Zestaw wykładów do: LAPL(A) - licencja pilota samolotów lekkich
Program kursu "LAPL(A) - licencja pilota samolotów lekkich"
PARTNERZY
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODKARPACKI - SZKOŁA LOTNICZA
Aeroklub Podkarpacki w Krośnie działa od 1945 r. (do roku 1939 w Krośnie mieściła się Szkoła Personelu Lotniczego dla Małoletnich), a więc naszą działalność szkoleniową jako Aeroklub prowadzimy nieprzerwanie od 70 lat!
W tym czasie dzięki naszym doświadczonym instruktorom wyszkoliliśmy wielu pilotów – mistrzów świata,pilotów i instruktorów Sił Powietrznych, czy pilotów i instrukorów linii lotniczych. Nawiązując do lat największej świetności„ Polskiej Szkoły Latania” Aeroklub Podkarpacki rokrocznie zwiększa ilość szkolonych w naszym Ośrodku pilotów i skoczków spadochronowych.
W ostatnich latach wyszkoliliśmy ponad 250 pilotów szybowcowych, ponad 350 skoczków spadochronowych oraz kilkudziesięciu pilotów samolotowych. Są to wyniki dające nam miejsce w ścisłej czołówce, najwięcej i najlepiej szkolących aeroklubów w Polsce. www.aeroklub-podarpacki.pl
Aeroklub Podkarpacki w Krośnie działa od 1945 r. (do roku 1939 w Krośnie mieściła się Szkoła Personelu Lotniczego dla Małoletnich), a więc naszą działalność szkoleniową jako Aeroklub prowadzimy nieprzerwanie od 70 lat!
W tym czasie dzięki naszym doświadczonym instruktorom wyszkoliliśmy wielu pilotów – mistrzów świata,pilotów i instruktorów Sił Powietrznych, czy pilotów i instrukorów linii lotniczych. Nawiązując do lat największej świetności„ Polskiej Szkoły Latania” Aeroklub Podkarpacki rokrocznie zwiększa ilość szkolonych w naszym Ośrodku pilotów i skoczków spadochronowych.
W ostatnich latach wyszkoliliśmy ponad 250 pilotów szybowcowych, ponad 350 skoczków spadochronowych oraz kilkudziesięciu pilotów samolotowych. Są to wyniki dające nam miejsce w ścisłej czołówce, najwięcej i najlepiej szkolących aeroklubów w Polsce. www.aeroklub-podarpacki.pl
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB ZIEMI JAROSŁAWSKIEJ
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
Zapraszamy serdecznie do Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej!!
AZJ jest najmłodszym aeroklubem posiadającym certyfikat organizacji szkolenia lotniczego – rok założenia 2007.
25.09.2015 odebraliśmy od producenta fabrycznie nowy samolot SportStar RTC. Jest to certyfikowana konstrukcja wyposażona w pełny glass cockpit (z synthetic vision, mapą, elektronicznym AIP, dwoma centralami ADAHRS, EMS i możliwością podłączenia Twojej komórki i przesyłania wcześniej zaplanowanego lotu do urządzenia), spadochronowy system ratowniczy, hak do holowania szybowców i banerów, VOR i ILS.... Zapraszamy na szkolenia do licencji LAPL(A) oraz PPL(A) i do wynajmu tego niezwykłego samolotu w celu budowania nalotu! Naucz się latać już za 12000zł!!
(Na zakup samolotu pozyskaliśmy dotację z UE)
Posiadamy 13 szybowców (w tym 2 Jantary). Z naszego klubu wywodzi się liczne grono zawodników startujących z sukcesami w zawodach szybowcowych w całej Polsce. Zdobądź uprawnienia pilota szybowcowego (licencja SPL) już za 3000zł!!
Na naszym lądowisku działa również sekcja spadochronowa. Chcesz zrobić uprawnienia skoczka, lub przeżyć przygodę w tandemie z instruktorem?? Skontaktuj się z nami!!
Wszystko co udało nam się osiągnąć zawdzięczamy pracy społecznej wszystkich członków, bez posiadania pracowników etatowych.
Zapraszamy do przeżycia podniebnej przygody w jedynym prawdziwym klubie w Polsce!!
Informacja o PARTNERZE
DTO MILEWO
DTO Milewo to kameralna szkoła lotnicza, która oferuje szkolenia do licencji PPL(A) oraz uprawnienia do holowania szybowców. Preferujemy szkolenie praktyczne, w trakcie którego poszerzamy wiedzę teoretyczną kursanta i pokazujemy jej zastosowanie w realnych warunkach. Dzięki indywidualnemu podejściu oraz doświadczonym instruktorom-pasjonatom, zapewniamy solidne przygotowanie, które łączy teorię z praktyką, dbając o bezpieczeństwo i jakość szkolenia na każdym etapie.
DTO Milewo to kameralna szkoła lotnicza, która oferuje szkolenia do licencji PPL(A) oraz uprawnienia do holowania szybowców. Preferujemy szkolenie praktyczne, w trakcie którego poszerzamy wiedzę teoretyczną kursanta i pokazujemy jej zastosowanie w realnych warunkach. Dzięki indywidualnemu podejściu oraz doświadczonym instruktorom-pasjonatom, zapewniamy solidne przygotowanie, które łączy teorię z praktyką, dbając o bezpieczeństwo i jakość szkolenia na każdym etapie.
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB CZĘSTOCHOWSKI
Pierwszymi próbami lotniczymi ekscytowali się mieszkańcy Częstochowy już na początku ubiegłego wieku. Jednak możliwość realizacji pasji lotniczych pojawiła się wraz z powstaniem w 1928 roku lotniska na Częstochowskim Kucelinie. Lotnisko działało do wybuchu wojny, a w latach 50. zostało pochłonięte przez rozbudowującą się hutę żelaza. Wraz z końcem okupacji niemieckiej podjęto kontynuację tradycji lotniczych w dwóch ośrodkach. W latach 40. na odległej o kilka kilometrów na wschód od centrum Częstochowy Górze Ossona funkcjonował Ośrodek Szkolny Szybownictwa. Do dzisiaj działa natomiast założony w 1945 roku Aeroklub Częstochowski.W jego ramach funkcjonują sekcje: szybowcowa, spadochronowa, modelarska, samolotowa i paralotniowa. Aeroklub może się pochwalić licznymi osiągnięciami sportowymi na poziomie światowym. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Częstochowskiego prowadzi szkolenia :
-samolotowe
-szybowcowe
-spadochronowe
Pierwszymi próbami lotniczymi ekscytowali się mieszkańcy Częstochowy już na początku ubiegłego wieku. Jednak możliwość realizacji pasji lotniczych pojawiła się wraz z powstaniem w 1928 roku lotniska na Częstochowskim Kucelinie. Lotnisko działało do wybuchu wojny, a w latach 50. zostało pochłonięte przez rozbudowującą się hutę żelaza. Wraz z końcem okupacji niemieckiej podjęto kontynuację tradycji lotniczych w dwóch ośrodkach. W latach 40. na odległej o kilka kilometrów na wschód od centrum Częstochowy Górze Ossona funkcjonował Ośrodek Szkolny Szybownictwa. Do dzisiaj działa natomiast założony w 1945 roku Aeroklub Częstochowski.W jego ramach funkcjonują sekcje: szybowcowa, spadochronowa, modelarska, samolotowa i paralotniowa. Aeroklub może się pochwalić licznymi osiągnięciami sportowymi na poziomie światowym. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Aeroklubu Częstochowskiego prowadzi szkolenia :
-samolotowe
-szybowcowe
-spadochronowe
Informacja o PARTNERZE
AEROKLUB PODHALAŃSKI
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji turystycznej PPL(A). Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152, 172. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska, również komunikacyjne. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 45 godzin lotu w tym 10 godzin samodzielnie i zdobędzie umiejętności przewidziane w programie.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenie szybowcowe do licencji szybowcowej SPL. Uzyskanie licencji pilota szybowcowego składa się z kliku etapów. Pierwszym etapem jest tzw. szkolenie podstawowe (60 godzin szkolenia teoretycznego plus szkolenie praktyczne minimum 27 lotów z instruktorem oraz 5 samodzielnych). Praktyczne szkolenie podstawowe odbywa się na szybowcach Bocian metodą startu za samolotem holującym. Po ukończeniu szkolenia podstawowego można kontynuować w Aeroklubie Podhalańskim dalsze szkolenie: zadania z celności lądowania, nauka lotów termicznych i przelotów, loty na szybowcu jednomiejscowym itp. Szkolenie takie kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym, przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Po pozytywnie zdanym egzaminie pilot otrzymuje licencje szybowcowa SPL uprawniającą do samodzielnego wykonywania lotów.
Aeroklub Podhalański prowadzi szkolenia samolotowe do licencji samolotowej LAP(L).Szkolenie przebiega w dwóch etapach: teoretycznym i praktycznym. Po zaliczeniu egzaminu z wiedzy zdobytej na kursie teoretycznym rozpoczyna się szkolenie praktyczne na samolocie Cessna 152. Szkolenie obejmuje między innymi podstawy pilotażu, loty po kręgu, strefy pilotażowe, loty samodzielne i loty po trasach nawigacyjnych na inne lotniska. Praktyka kończy się, gdy uczeń-pilot wylata co najmniej 30 godzin lotu w tym 6 godzin samodzielnie i zdobędzie